Podstawowa konstrukcja pompy odśrodkowej składa się z sześciu części: wirnika, korpusu pompy, wału pompy, łożyska, pierścienia uszczelniającego i dławnicy.
1. Wirnik jest rdzeniem pompy odśrodkowej. Ma dużą prędkość i dużą moc. Łopatki na wirniku odgrywają główną rolę. Wirnik musi przejść eksperyment z wyważeniem statycznym przed montażem. Wewnętrzna i zewnętrzna powierzchnia wirnika muszą być gładkie, aby zmniejszyć straty spowodowane tarciem przepływającej wody. Ze względu na budowę mechaniczną można go podzielić na trzy typy: zamknięty, półzamknięty i otwarty. Zamknięte wirniki nadają się do transportu czystych cieczy; Wirniki półzamknięte i otwarte nadają się do przenoszenia zawiesin zawierających cząstki stałe. Ten typ pompy ma niską sprawność.
2. Korpus pompy nazywany jest również obudową pompy, która jest głównym korpusem pompy wodnej. Odgrywaj rolę wspierającą i mocującą i połącz się ze wspornikiem do montażu łożyska.
3. Funkcją wału pompy jest połączenie silnika ze sprzęgłem i przeniesienie momentu obrotowego silnika na wirnik, a więc jest to główny element przenoszący energię mechaniczną.
4. Łożysko ślizgowe wykorzystuje przezroczysty olej jako smar, dodaj olej do linii poziomu oleju. Za dużo oleju będzie wyciekać wzdłuż wału pompy, a za mało łożyska przegrzeje się i wypali, powodując wypadki! Podczas pracy pompy wodnej temperatura łożyska dochodzi do 85 stopni, a generalnie wynosi około 60 stopni.
5. Pierścień uszczelniający jest również nazywany pierścieniem redukującym przecieki.
6. Dławica składa się głównie z uszczelnienia, pierścienia uszczelniającego wodę, rury uszczelniającej, dławnicy i rury uszczelniającej. Zadaniem dławnicy jest przede wszystkim zamknięcie szczeliny pomiędzy obudową pompy a wałem pompy, tak aby woda w pompie nie wypływała na zewnątrz, a powietrze z zewnątrz nie dostało się do pompy. Zawsze utrzymuj podciśnienie w pompie! Gdy wał pompy i tarcie uszczelnienia wytwarzają ciepło, uszczelnienie wodne doprowadza wodę do pierścienia uszczelnienia wodnego, aby schłodzić uszczelnienie! Utrzymuj normalną pracę pompy. Dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na kontrolę dławnicy podczas objazdowej kontroli pracy pompy! Szczeliwo należy wymienić po 600 godzinach pracy.